Statuten des Vereins Radlobby Linz
Stand 10. April 2024
Die Stadt Linz ist Vorreiterin in Sachen Rechtsabbiegen bei Rot: Ende Jänner 2023 dürfen RadfahrerInnen an 12 Kreuzungen nach Halt auch bei roter Ampel rechts abbiegen. Linz überholt damit Wien, wo es Ende Jänner zehn Kreuzungen sind.
Rechtsabbiegen bei Rot (Radlobby Linz)
Möglich wurde diese neuen Regelung durch die Novellierung der StVO (Straßenverkehrsordnung) mit 1. Oktober 2022 an Kreuzungen, bei denen dies die baulichen Bedingungen, Einsehbarkeit und Sichtwinkel zulassen.
Die Radlobby Linz hatte gemeinsam mit den Linzer Radbotschafterinnen & Radbotschaftern im Herbst mehr als 40 konkrete Vorschläge gesammelt.
In Linz soll die neue Verkehrsregelung im Rahmen einer wissenschaftlichen Studie in Zusammenarbeit mit dem Bundesministerium für Klimaschutz, Umwelt, Energie, Mobilität, Innovation und Technologie (BMK) sowie dem Städtebund untersucht werden.
An folgenden Relationen ist Rechtsabbiegen bei Rot für RadfahrerInnen nun erlaubt.
Landstraße - Bürgerstraße:
Foto: Radlobby Linz // Siehe auch Google Street View
Krankenhausstraße - Khevenhüllerstraße:
Foto: Radlobby Linz // Siehe auch Google Street View
Weißenwolffstraße - Gruberstraße (West):
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Weissenwolffstraße - Gruberstraße (Ost):
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Schubertstraße - Goethestraße:
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Schillerstraße - Khevenhüllerstraße:
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Wüstenrotstraße - Khevenhüllerstraße:
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Gründbergstraße - Leonfeldner Straße:
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Leonfeldner Straße nächst Objekt Nr. 97:
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Reindlstraße - Wildbergstraße:
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Keplerstraße - Leonfeldner Straße:
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Freistädter Straße - Leonfeldner Straße:
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Pleschinger Straße - Freistädter Straße:
Foto: Radlobby Linz // Siehe auch Google Street View
Mostnystraße - Freistädter Straße:
Foto: Radlobby Linz // Siehe auch Google Street View
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