Radblog

Wir bloggen, was das Rad hergibt! Der Radblog beschäftigt sich in kurzen Schlaglichtern mit Mobilitätsthemen aus aller Welt und dem Radland Österreich selbst. Kleine Häppchen, die den Horizont erweitern und entweder als gutes oder als abschreckendes Beispiel dienen können, bilden die Vorspeise zu unseren umfassenderen Artikeln, die Sie im "Überblick"-Menü finden. Mahlzeit!

(Das Archiv unseres Blogs vor Mai 2015 finden Sie HIER (link is external).)

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Bari ist die erste Hauptstadt Italiens, die Geld für´s Radfahren rückerstattet- zumindest testweise. Seit Anfang Jänner werden zwanzig Cent pro Kilometer für Arbeitswege und vier Cent pro Kilometer für private Wege rückerstattet.

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Begegnungszonen wurden 2011 in die Straßenverkehrsordnung eingeführt und erfreuen sich in Kommunen immer größerer Beliebtheit. Sie sind ein bewährtes Werkzeug, um Straßen effizienter zu nutzen und gleichzeitig lebenswerter zu machen.

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Bis vor Kurzem sah es vor der Büro-Türe der Radlobby Wien eher trist aus: Ein KfZ-Stellplatz reihte sich an den anderen – parkende Autos boten noch die einzige bunte Abwechslung in der grauen Großstadt- Kulisse. Lange bemühte sich die Radlobby und der Verein IG Fahrrad um eine Grätzloase.

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Ulrich Leth, Verkehrsplaner am Institut für Verkehrswissenschaften an der TU Wien, serviert uns monatlich eine Torte der Wahrheit zum Thema Fahrrad und Radverkehr. Mithilfe eines Tortendiagramms werden unterschiedliche Sachverhalte einfach dargestellt, um mit gängigen Missverständnissen, Halbwahrheiten und Mythen aufzuräumen. 

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