Radblog

Wir bloggen, was das Rad hergibt! Der Radblog beschäftigt sich in kurzen Schlaglichtern mit Mobilitätsthemen aus aller Welt und dem Radland Österreich selbst. Kleine Häppchen, die den Horizont erweitern und entweder als gutes oder als abschreckendes Beispiel dienen können, bilden die Vorspeise zu unseren umfassenderen Artikeln, die Sie im "Überblick"-Menü finden. Mahlzeit!

(Das Archiv unseres Blogs vor Mai 2015 finden Sie HIER (link is external).)

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Ulrich Leth, Verkehrsplaner am Institut für Verkehrswissenschaften an der TU Wien, serviert uns monatlich eine Torte der Wahrheit zum Thema Fahrrad und Radverkehr. Mithilfe eines Tortendiagramms werden unterschiedliche Sachverhalte einfach dargestellt, um mit gängigen Missverständnissen, Halbwahrheiten und Mythen aufzuräumen. 

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Investitionen in die Radinfrastruktur lohnen sich. Bereits ein moderater Ausbau des Radwegenetzes um zehn Prozent ergäbe für die Stadt Zürich ein Kosten-Nutzen-Verhältnis von 62 zu 1. Oder anders ausgedrückt: Für jeden Franken, der in das Radwegnetz gesteckt wird, erhält die Gesellschaft 62 Franken zurück.

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Wenn Radfahrende von Kfz-Lenkenden zu knapp überholt oder von unachtsam geöffneten Autotüren erfasst werden, ist das gefährlich und demotiviert, sich weiterhin mit dem Fahrrad im Straßenverkehr zu bewegen.

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Es klingt wie ein Paradoxon: Mehr Fahrradfahrer auf den Straßen bedeuten gleichzeitig, dass auch weniger von ihnen schwer verletzt oder gar getötet werden. Doch genau das zeigt sich in einer Mini-Studie aus den USA. Damit bestätigt sich wieder einmal das bekannte Safety in Numbers Prinzip. 

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