Oberösterreich

Ein Jahr nach den ersten Umbauten auf der Nibelungenbrücke bleibt die wichtigste Radverbindung der Stadt ein Provisorium – und auf der Westseite ein Sicherheitsrisiko. Nun droht daraus erneut eine Dauerlösung zu werden. Die Radlobby Linz fordert jetzt dringend konkrete Maßnahmen – und externe Expertise statt weiterer jahrelanger Verzögerung.

Schnäppchenjagen statt vorausschauendes Planen lässt einen guten Radweg an der Stadtgrenze verhungern. Mit der Wiederverwertung eines Baustellenwegs konnte das Budget geschont werden. Mit strategischer Weitsicht könnte eine überregionale Radhauptroute daraus werden.

Auch 2026 werden in Linz wieder gratis Radservices von Parteien angeboten. Außerdem gibt es wieder Workshops zur Selbsthilfe vom Frauenbüro der Stadt Linz.

Neue Zugkategorien und Reservierungspflichten verteuern die Radmitnahme auf der Pyhrnbahn deutlich – Radausflüge werden unattraktiver. Gleichzeitig hinkt Oberösterreich hinterher: Während andere Bundesländer kostenlose Radmitnahme mit dem Klimaticket ermöglichen, bekommen Fahrgäste in OÖ weniger. Leider ein Rückschritt für klimafreundliche Mobilität.

Über 2,5 Millionen Fahrten seit 2018 zeigen: Die Radhauptroute zwischen Linz und Puchenau ist ein voller Erfolg. Breite, Beleuchtung und attraktive Lage an der Donau machen sie zu einer der meistgenutzten Strecken der Region. Nun braucht es den nächsten Schritt – den durchgehenden Ausbau bis Ottensheim, um auch den letzten unattraktiven Abschnitt des Donauradwegs zukunftsfit zu machen.

Die Generalversammlung der Radlobby Linz verlief in offener, konstruktiver Atmosphäre. Der Vorstand wurde einstimmig entlastet und wiedergewählt, zudem diente das Treffen als Planungssitzung für kommende Aktivitäten. Ein gelungener Abend mit gemütlichem Ausklang.

Der gemeinnützige und überparteiliche Verein Radlobby Oberösterreich setzt sich für die Förderung des Fahrrads als umweltfreundliches Verkehrsmittel im Alltag ein. Die Radlobby ist in Oberösterreich mit zahlreichen regionalen Gruppen vertreten. Seit März 2020 gibt es auch in Bad Hall eine Ortsgruppe. Um die Bedürfnisse und Interessen der Bevölkerung in Bad Hall und Umgebung noch besser vertreten zu können und gemeinsam mit der zuständigen Politik Lösungen für den Alltagsradverkehr in unserer Region zu erarbeiten, wurde im Jänner 2026 ein eigener selbständiger Verein Radlobby Bad Hall gegründet

KEM-Stammtisch Klimaneutrales Reisen mit Fahrrad am Donnerstag, 12. Februar 2026 um 18:30 Uhr im 44er Haus am Stadtplatz. Austausch über Erfahrungen mit Radreisen und hilfreiche Tipps zur Planung. Anmeldung: office@standort-leonding.at

Radfahr-Umfrage in Pregarten – Wartberg – Hagenberg - Unterweitersdorf Das sagen die Menschen vor Ort Am Freitag, 30. Jänner, präsentierte der Regionalverein „Umsatteln“ ihre Umfrage zu Alltagsradfahren in der Region Untere Feldaist. Über 250 Radfahrer:innen haben an der Online-Umfrage teilgenommen – das Ergebnis ist klar Viele nutzen das Rad regelmäßig Viele fühlen sich auf stark befahrenen Straßen und neuralgischen Kreuzungen oft unsicher Besonders häufig genannt wurden Wunsch nach mehr baulich getrennten Radwegen Gefahrensituationen wegen zu geringem Überholabstand durch Autos Entschärfung

Eine kleine Gruppe traf sich in Leonding und radelte gemeinsam nach Linz zum traditionellen Neujahrsradeln. Bei der einstündigen Rundfahrt durch die Landeshauptstadt zeigten wir, dass das Fahrrad das ganze Jahr Saison hat.