Oberösterreich

Am 3. August 2026 organisierte die Radlobby OM im Rahmen von "Ferienspaß Rohrbach-Berg" einen spannenden Fahrradkurs für Kinder. Bei strahlendem Sommerwetter lernten die jungen Teilnehmerinnen und Teilnehmer alles Wichtige rund um das sichere Radfahren. In verschiedenen praktischen Übungen wurde das Fundament gelegt: Schulterblick, Gleichgewicht halten und das einhändige Fahren mit korrekten Handzeichen standen auf dem Programm – Fertigkeiten, die im Straßenverkehr lebensrettend sein können. Aber nicht nur das Fahren selbst war Thema. Jedes Fahrrad wurde auf StVO-Konformität geprüft, und die

Die Route ist leicht zu finden, da man ab dem Stadtplatz Leonding der Beschilderung des Kul-Tour um Linz - Radweges R1.10 bis zum Traunradweg R4 folgen kann und dann auf diesem kurz vor dem Kraftwerk Pucking nach rechts zum Oedtersee abbiegt.

Seit 2021 will die Gemeinde Rohrbach-Berg eine 30 km/h-Zone vor dem Schulzentrum – der politische Wille war früh da. Was fehlte: die Umsetzung zum richtigen Zeitpunkt. Durch mehrere IFG-Anfragen haben wir jetzt Dokumente, die zeigen, was in den letzten vier Jahren passiert ist – und was nicht. Und was das mit dem Rohrbacher Stadtplatz zu tun hat.

Wir rollen den roten Teppich aus, ein thematischer Beitrag mehrerer Gemeindegruppen der Radlobby Oberösterreich anlässlich des Schwerpunkts „Was uns verbindet – Infrastrukturen des Alltags" der österreichweiten Architekturtage 2026. Auch wir machten mit: Am 29. Mai 2026 wurde exemplarisch an zwei Stellen ein roter Teppich ausgelegt, um aufzuzeigen, wo Infrastruktur für Radfahrende fehlt.

Mit großer Freude nahmen wieder viele Kinder an unseren Velobus Aktionen teil - Ende Mai in Sierning und Anfang Juni in Sierninghofen. Die ersten Sonnenstrahlen des Tages begleiteten uns an beiden Tagen - so macht radeln richtig Spaß!

In der Diskussion um Tempo-30-Zonen vor den Schulen und Kindergärten in Rohrbach-Berg wurde von Seiten der Stadtgemeinde auf den Fall Kleinzell verwiesen, um zu zeigen, dass eine Geschwindigkeitsreduktion nicht immer einfach umzusetzen ist. Die Radlobby Oberes Mühlviertel hat sich den Fall näher angesehen und kommt zu dem Schluss, dass die rechtlichen Rahmenbedingungen in Kleinzell und Rohrbach-Berg unterschiedlich gelagert sind. Der Fall Kleinzell: eine Landesstraße, eine andere Zuständigkeit Wie meinbezirk.at berichtete, hatten sich in Kleinzell alle drei Fraktionen des Gemeinderats

Ein offener Brief, eine Anfrage und eine klare Rechtslage – warum es vor Rohrbachs Schulen jetzt einen Tempo-30-Bereich braucht.

Viele Sackgassen in Linz enden nur für Autos – für Menschen zu Fuß oder mit dem Fahrrad führen sie jedoch weiter. Die Radlobby Linz und die Initiative Linz zu Fuß haben das Projekt „Offene Sackgassen“ gestartet. Ziel ist es, bestehende Verbindungen für den Fuß- und Radverkehr sichtbarer zu machen und die Sackgassen entsprechend zu kennzeichnen.

Die gemütliche und familienfreundliche Radtour führte uns zu fünf Leondinger Betrieben und machte die regionale Vilefalt direkt erlebbar.

In Leonding wurde der rote Teppich am Radweg Füchselbachstraße bei der Kreuzung mit der Gerstmayrstraße ausgerollt. Hier ist derzeit keine sichere Querung für Radfahrer und Fußgänger gegeben.