Linz

rllinz-logo.pngDie Radlobby wird lokal und kommt in jede Linzer Straße: Durch Gründung der eigenständigen Radlobby Linz wird der Fokus auf die Rad-Problemstellen vor deiner Haustüre gelegt.

Während Politiker auf Plakaten mit Omas Fahrrad posieren, fahren die Ehrenamtlichen der Radlobby Linz tatsächlich Rad. Und wer in Linz mit dem Rad fährt, weiß, warum es eine Radlobby braucht, die sich konstruktiv und lösungsorientiert für RadfahrerInnen in Linz einsetzt.

Radfahren macht froh. Radfahren in Linz macht oft wütend. Lass uns das gemeinsam ändern: Bewirb dich als Radbotschafterin oder Radbotschafter bei uns!

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"Der Geister-Kiosk vor dem AEC", ein Relikt aus den 90er Jahren gefährdet heute noch den Linzer Radverkehr. Beginn der Serie "Notwendige Verbesserungen rund um die Nibelungenbrücke".     »»»

City Bike Linz Station am Alten Markt

Am Donnerstag, den 11. März 2021 ist das neue Citybike System in Linz offiziell gestartet. Über die App kann man sich die alltagstauglichen und robusten Räder, die vor allem entlang der zentralen Straßenbahnachse in der Linzer Innenstadt aufgestellt wurden, ausborgen.    »»»

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Die „Neue Linzer Donaubrücke“, eine für Radfahrende sehr wichtige Donauquerung, nimmt Gestalt an. Schöne, fotogene Radwege auf der Brücke schützen nicht vor Fehlplanungen rund um die Brücke! Die Radlobby fordert daher nun einen echten Radverkehrs-Check, eine Vorabprüfung durch externe Fachplaner. Weiters soll der kombinierte Geh- und Radweg, der Naturfreundeweg auf dem Damm, bis zur Voest-Brücke als „Fairnesszone“ geführt werden.    »»»

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Skizze neue Begegnungszone im Domviertel

Die Radlobby Linz freut sich sehr über den Erfolg der Initiative Domviertel. Durch den Einsatz der Initiative wird in der Waltherstraße, Hafnerstraße und Teilen von Steingasse, Baumbachstraße sowie die Stifterstraße eine Begegnungszone eingerichtet.

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