Linz

rllinz-logo.pngDie Radlobby kommt in jede Linzer Straße: Seit über 40 Jahren sind wir ehrenamtlich in OÖ fürs Fahrrad aktiv. Durch eine eigenständige Radlobby Linz legen wir noch mehr Augenmerk auf die Rad-Problemstellen vor deiner Haustüre.

Eine Verkehrswende hin zu nachhaltigen Mobilitätsformen ist dringend notwendig: Es steht eine Klimakrise ins Haus, die Auswirkungen einer möglichen Klimakatastrophe sind schon zu spüren. Ambitionierte Klimaschutzmaßnahmen zum Gegensteuern sind unmittelbar notwendig. Mit dem Verkehrsmittel Fahrrad sind innerstädtische Wege schnell und kostengünstig zu bewältigen. Neben dem gesundheitsfördernden Effekt ist es schadstoff- und lärmfrei. Auch der Flächenverbrauch und die Kosten für die Allgemeinheit sind im Vergleich zum PKW deutlich geringer.

Radfahren macht froh! Radfahren in Linz macht leider oft noch wütend. Lass uns das gemeinsam ändern: Bewirb dich als Radbotschafterin oder Radbotschafter bei uns!

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Knapp 400 große und kleine RadlerInnen radelten am 23. September 2023 gemeinsam in Linz. Die Forderung: Gut ausgebaute und kindgerechte Verkehrswege.    »»»

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Am Samstag, 23. September 2023 treten Kinder, Jugendliche und Erwachsene in die Pedale: Für mehr Kinderlachen in der Stadt. Für mehr sichere Radverbindungen, die auch kindertauglich sind.    »»»

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Update Juli 2023: Wieso werden die Bausünden nicht endlich repariert?

Die Leonfeldner Straße (B126) wurde in Linz umfangreich saniert. Auf eine sichere Radinfrastruktur wurde, trotz jahrzehntelanger Beteuerungen hier etwas verbessern zu wollen, vergessen oder verzichtet. Und so passiert es, dass im Jahre 2022 schmale 78-Zentimeter-Mini-Radfahrstreifen, die jeglichen Richtlinien widersprechen, funkelnagelneu markiert werden.   »»»

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Die Politik akzeptiert 400 Millionen Kostensteigerung auf nun 1200 Millionen Euro Gesamtkosten. Alleine diese Steigerung entspricht 800 Jahren an Linzer Radverkehrsbudget!    »»»

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