Infrastruktur

Medienecho auf Vorschlag zur Getreidemarkt-Umgestaltung

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Die Radlobby-Kritik zu den Umgestaltungs-Plänen beim wichtigen Lückenschluss Getreidemarkt hat großes Medien-Echo erzeugt. Wir haben Visualisierungen erstellt, um zu zeigen in welche Richtung eine Umgestaltung gehen muss, damit Radfahren am Getreidemarkt keine Mutprobe mehr ist.

Baustelle Herrengasse - Beschilderung verbessert

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Die wichtige Route durch die Herrengasse im ersten Bezirk ist zurzeit aufgrund von Bauarbeiten nicht wie üblich in beiden Richtungen mit dem Rad befahrbar. Nach einer Intervention der Radlobby wurde die Baustellenorganisation verbessert. Jetzt gibt es Vorwegweiser, Umleitungen und Online-Infos.

Bezirksblätter beschreiben Radrouten von Mödling nach Wien

Mit dem Fahrrad nach Wien

Die Mödlinger Bezirksblätter beschreiben die Fahrt von Mödling nach Wien über den Euro Velo 9 und über die Südbahn-Radroute.

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Neumarkt i.S.: Im Hochtal gibt es Luft nach oben

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Neumarkt in der Steiermark liegt in einem Hochtal zwischen Grebenzen und Seetaler Alpe im Bezirk Murau. Radeln wird eher touristisch gedacht, doch sollen nun auch für den Alltagsradverkehr Verbesserungen her. Eine "Technical Tour" war der Startschuss.

Wegweisende Vorarlberger Qualitätserhebung

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Vorarlberg erstellte soeben ein vorbildliches Erreichbarkeitsmodell für den Alltagsradverkehr. Die Studienergebnisse zeigen beeindruckendes: 70 Prozent der VorarlbergerInnen leben in Siedlungsräumen mit guter oder sehr guter Raderreichbarkeitsqualität. 94 Prozent der VorarlbergerInnen und Vorarlberger können in zehn Minuten eine Kinderbetreuungsstätte erreichen. Jedoch ist die Erreichbarkeit von Arbeitsplätzen z.B. im Raum Feldkirch - Walgau noch verbesserungsbedürftig.

ÖAMTC: Schikanöse Pläne für die Zukunft

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Der ÖAMTC wettert in seinem Magazin in der Juni-Ausgabe gegen "schikanöse Pläne der Grünen gegen den Autoverkehr", aber bebildert den Artikel mit einer Megabaustelle, die vor Augen führt, welche Eingriffe für den Kfz-Verkehr weiterhin vorgenommen werden. Die dafür nötigen Finanzmittel möchte man sich als SteuerzahlerIn besser nicht vorstellen.

Das "Wunder" von der Wickenburggasse

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In der Wickenburggasse wird eine Kfz-Fahrspur zugunsten der RadlerInnen umverteilt - wenn die Pilotphase klappt.

Umgestaltung Wattgasse verstößt gegen Richtlinien

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Die Wattgasse im 16. Wiener Gemeindebezirk stellt eine wichtige Verbindung für den öffentlichen Verkehr, Kfz und Fahrrad dar. Sie ist Teil des Wiener Hauptradroutennetzes und weist eine Tagesschnitt von 15.000 Kfz auf. Nun liegt seitens Stadt Wien eine Verkehrsplanung zur Umsetzung vor, die für die Wattgasse im Abschnitt Hernalser Hauptstraße bis Wilhelminenstraße beiderseits Mehrzweckstreifen für den Radverkehr vorsieht.

Die wahre Länge des Wiener "Radwegenetzes"

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Ein durchgängiges Radverkehrsnetz ist von hoher Bedeutung für die Sicherheit des Radverkehrs und seine Benutzbarkeit für alle RadlerInnen. In Wien wird eine Gesamtlänge von über 1.300 Kilomteren Radverkehrsnetz angegegeben, wovon aber nur 124 Kilometer auf echte Radwege entfallen. Die Radlobby Wien zeigt dieses Missverhältnis nun anschaunlich auf.

Radlobby Radio: Ein gesammelter Tag Rad auf FM4

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Der 31. Mai war ein Tag mit Fahrradschwerpunkt auf FM4. Der tragische Todesfall eines radelnden Mädchens in Wien Simmering, das von einem Lkw überrollt wurde, hat zu zwei Interviews im ORF-Jugendsender geführt.

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