Infrastruktur

In den Strudeln des Murkraftwerks

Radwegsperre

Das umstrittene Stadtkraftwerk nimmt während der zweijährigen Bauphase auch Einfluss auf die zentrale Radverkehrsachse im Süden der Stadt. Für die Zeit danach gibt es auf der linken Seite eine neue Radwegführung, rechts einen Damm-Radweg sowie neue Flussquerungen.

Bruck/Mur arbeitet an partizipativem Radkonzept

Befahrung 2012 im Bereich Wienerstraße - Erzherzog-Johann-Gasse

Auf Basis der Radverkehrsstrategie 2025 des Landes macht sich Bruck an der Mur daran, bis Herbst 2017 ein umfassendes Radverkehrskonzept zu erstellen. Dabei sollen umfassende Maßnahmen in einem kooperativen Prozess mit Partnern von Stadt, Land, Baubezirksleitung Obersteiermark Ost und externen Fachplanern entwickelt werden.

Ein Stück weiter am Gürtel

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Der Gürtel ist ein Stück beradlbarer geworden: Durch die Eröffnung des Rad- bzw. Geh-/Radweg-Abschnitts Gürtelturm - Friedhofgasse ist es nunmehr möglich, von Puntigam bis zum Hauptbahnhof entlang der Nord-Süd-Magistrale zu radeln.

Problemstellen-Mapping: mit neuem RadKummerKasten!

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Der Radkummerkasten ist ein Service der Radlobby Wien für eine unkomplizierte Kommunikation an die jeweils zuständigen Stellen der Stadt Wien. Den Wunsch unseren RadKummerKasten weiter zu entwickeln, können wir hiermit erfüllen, ab sofort...

Kürzere Wartezeiten am Getreidemarkt

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Nach langem Ringen um die bestmögliche Lösung  wurde heuer der Getreidemarkt im Abschnitt Lehargasse bis Rechte Wienzeile umgebaut. Ein Knackpunkt in der Debatte zwischen Radlobby Wien und den Stellen der Stadt Wien war die Ampelschaltung an der Kreuzung zur Wienzeile. Dem Radverkehr drohten nämlich sehr kurze Grünphasen und lange Wartezeiten bei langen Ampelumläufen*.

Tempo 30 für Neulinggasse

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Der Straßenzug Zaunergasse-Neulinggasse-Wassergasse quer durch den dritten Wiener Gemeindebezirk war einmal eine beliebte Achse für den motorisierten Verkehr. In den letzten Jahrzehnten wurde diese aber schrittweise für den sogenannten Umweltverbund - Bus, Fuß und Fahrrad - attraktiviert. Nun ist die Zeit reif für den nächsten Schritt zu mehr Ruhe und Verkehrssicherheit: Tempo 30 soll in der Neulinggasse kommen.

Radverkehr am Campus Türkenschanze - Masterarbeit

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Das Treffen der Radgruppe Währing im Dezember 2016 steht im Zeichen des Radverkehrs rund um die Türkenschanze. Wir begrüßen recht herzlich Wolfgang Peterka, der seine Masterarbeit Radverkehr am Campus Türkenschanze präsentiert. Weiters werden aktuelle Umbauten und Projekte der Radlobby besprochen.

Komm vorbei und sprich mit!

Termin:
Mittwoch, 7. Dezember 19-21 Uhr
Ort: Pizzeria Cavallo Bianco, Schulgasse 51

Neue Schneise nach Norden

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Eine neue Radverkehrsschneise nach Norden hat der Siedlungsbau zwischen Hirtenkloster und Wiener Straße im Bezirk Lend eröffnet. Jetzt kommt man von der Fröbelschule über den Kalvariengürtel bequem bis in die Viktor-Franz-Straße - mit guten weiteren Anschlüssen. 

Ja zur neuen Radbrücke, ja zu einer sicheren Nibelungenbrücke!

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Die Radlobby OÖ begrüßt die Errichtung einer neuen Fußgänger- und Radfahrerbrücke zwischen Brucknerhaus und Urfahrmarktgelände. Die neue Brücke darf aber nicht die dringend erforderlichen Verbesserungsmaßnahmen bei der Nibelungenbrücke (Verbreiterung und Verbesserung der Anschlüsse) ersetzen.   »»»

Schokoladenseite des Radverkehrs am Andritzbach

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Andritz ist ein Bezirk auf der Schokoladenseite, was Radanbindungen betrifft. Mit Fertigstellung eines wild-romantischen Abschnitts entlang des Andritzbach-Unterlaufs noch mehr.

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