Infrastruktur

Erfolge der Radlobby-Bezirksarbeit

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Die Ebene der Bezirkspolitik ist entscheidend für viele Radverkehrsverbesserungen in Wien. Im letzten Jahr hat die Radlobby ihre Bezirksarbeit intensiviert, um noch besser auf die bezirksspezifischen Gegebenheiten eingehen zu können. Die aktuellen Erfolge dieser Zusammenarbeit lassen sich sehen:

Fahrradparken

Attraktive Radparkplätze bereitzustellen ist eine wichtige und wirksame Maßnahme, um klimafreundliches Verkehrsverhalten zu fördern. Wer sein Fahrrad gut und sicher abgestellt weiß, wird es im Alltag öfter benutzen.

Endlich: Wahlfreiheit in der Wasnergasse

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Auf die Notwendigkeit dieses Schritts weisen die Radlobby und die Bürgerinitiative Wasnergasse schon lange hin - nun ist es so weit: in der Wasnergasse steht ein rechteckiges, blaues Schild! Der enge und von vielen Augarten-BesucherInnen frequentierte Geh- und Radweg entlang der Parkmauer muss von Radfahrenden nicht mehr benutzt werden.

Stimme fürs Rad: Wiener Radverkehrspolitik mitgestalten

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Anlässlich der Wien Wahl am 11. Okt. 2015 führt die Radlobby Wien die Onlinekampagne "Stimme fürs Rad" durch - Dafür brauchen wir Ihre Mithilfe!

Welche Verbesserungen wünschen Sie sich für das Radfahren in der Stadt? Wir sammeln die Wünsche der WienerInnen und fragen anschließend die BezirkspolitikerInnen, wie sie zu den Vorschlägen stehen.

Infrastrukturleitlinien der Radlobby Wien

Aufbauend auf die Radstrategie für Österreich hat die Radlobby Wien in einem breiten Diskussionsprozess ab 2015 zehn Prinzipien einer sicheren, als sicher empfundenen und komfortablen Radinfrastruktur identifiziert.

Diese folgenden zehn Leitlinien bilden die Basis für unsere Infrastruktur-Analysen und sollen dazu dienen, das Verständnis für die Anforderungen an Radinfrastruktur in der Öffentlichkeit sowie in der Verwaltung und Politik zu verbessern.

Was wird aus der Praterstraße?

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Dass die schmalen, stark frequentierten Einrichtungs-Radwege auf der Praterstraße sich mit Qualitätskriterien für Rad-Langstrecken-Verbindungen spießen, ist klar. Was wird nun also aus der Praterstraße?

Karte und Routenplaner

Online Routenplaner Vorarlberg

Am 10. Juli 2015 präsentierte Landesrat Johannes Rauch die neu gedruckte Radkarte für Vorarlberg. An der Pressekonferenz nahm auch Eva Häfele, als Vertreterin der Radlobby Vorarlberg, teil. Die Radkarte im Massstab 1:55.000 informiert Alltagsradlerinnen und -radler über das Radwegesystem, das inzwischen auch landesweit beschildert ist.

Radlobby gegen Reduktion der Radabstellplätze vor dem Hauptbahnhof Salzburg

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Vor dem Salzburger Hauptbahnhof sollen laut einem aktuellen Amtsbericht die Radabstellplätze drastisch reduziert werden. Es ist von geplanten 130 Abstellplätzen am Bahnhofsvorplatz die Rede. Aktuell werden unserer eigenen Zählung zufolge vor dem Bahnhof 500 Radabstellplätze angeboten. Unter anderem ist geplant ca. 90 überdachte Fahrradabstellplätze beim Taxi-Standplatz zugunsten einer PKW-Zufahrt („Kiss&Ride“) zu entfernen.

Augarten: Radweg von Benützungspflicht befreit

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Der gemischte Radweg in der Lampigasse entlang der Augartenmauer wurde nun endlich von der Radwegbenützungspflicht befreit. Dafür war ja schon länger ein positives Gutachten der MA46 vorgelegen, nach Zusage des Verkehrsressorts von Vizebgm.in Vassilakou letzten Jahres zur Umsetzung sind nun Beschilderung und Bodenmarkieurng getauscht.

Unterschreiben!

Wir setzen uns für ein brauchbares Radverkehrsnetz in Döbling ein.

Dazu braucht es aber vorallem die Unterstützung möglichst vieler im Bezirk lebenden oder arbeitenden Menschen!

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