Radfahren in der Lobau hat eine lange Tradition, wurde jedoch durch Maßnahmen im Sommer 2023...
![](https://www.radlobby.at/sites/default/files/styles/headerbild/public/headers/ringparade.png?itok=UfIym9aS)
Linke Wienzeile: Sanierung und Umsetzung des Radwegs nun fix
![Quelle: Fahrradwien.at/ZOOMVP czoomvp_mobag-linke-wienzeile_juni_clean.jpg](https://www.radlobby.at/sites/default/files/styles/large/public/thumbnails/image/czoomvp_mobag-linke-wienzeile_juni_clean.jpg?itok=cN_HiVM-)
Anfang Mai fand beim Alfred-Grünwald-Park am Naschmarkt der BürgerInnendialog zum Wiental-Radweg statt. Zwei Halbtage lang standen an den beiden Tagen ExpertInnen Rede und Antwort zum geplanten Projekt in der Linken Wienzeile.Die erarbeitete Planung wurde im Detail diskutiert und die Interessen und Bedürfnisse der betroffenen Bevölkerung aufgenommen. Die Wünsche der BürgerInnen flossen in die finale Planung ein. Ende des Jahres wird gebaut.
Wichtiger Beitrag
Im heutigen Gemeinderatsausschuss für Stadtplanung und Verkehr ist der Beschluss für eine grundlegende Sanierung der Fahrbahn auf der Linken Wienzeile und die Errichtung eines Radwegs im Bereich Naschmarkt gefallen. Die Fahrbahn der Linken Wienzeile weist starke Schäden auf und wird jetzt saniert. Zwischen Köstlergasse und Nibelungengasse wird auf Seite der Bebauung ein Zweirichtungsradweg errichtet. Damit wird die 600m lange Lücke zwischen dem bestehenden Radweg in der Linken Wienzeile und dem meistbefahrenen Radweg in der Operngasse geschlossen und die Verkehrssicherheit in diesem Bereich wesentlich verbessert. Dieser langersehnte Lückenschluss am Naschmarkt ist ein längst überfälliger, zeitgemäßer Beitrag für eine klimagerechte Mobilität in der Stadt.
Im Zuge der Planungsarbeiten hat ein zweitägiger BürgerInnendialog stattgefunden, dessen Ergebnisse in die Planungen eingeflossen sind. Den Gesamtbericht gibt es hier zum Nachlesen. Ebenso wurden mit den Wirtschaftstreibenden sowie mit den VertreterInnen des Naschmarkts Gespräche geführt. Eines der Hauptanliegen der AnwohnerInnen war, dass Rad- und Fußweg gut sichtbar voneinander getrennt errichtet werden. Durch eine entsprechende Markierung beziehungsweise eine andere bauliche Ausgestaltung im Bereich von Querungen wurde laut Stadt Wien diesem Anliegen entsprochen.
![Quelle: Ines Ingerle pinnwand1.jpg](https://www.radlobby.at/sites/default/files/styles/large/public/thumbnails/image/pinnwand1.jpg?itok=SzR9zP0L)
Vorgeschichte und Verhandlungen
Die Radlobby Wien hat den Radwegebau entlang des Naschmarkts viele Jahre lang eingefordert. Der vorliegende Plan wurde begutachtet und die Planung des Radweges in einschlägigen Gremien der Stadt Wien beratend unterstützt. Der neue Radweg in der Linken Wienzeile ist ein erster Schritt zur Errichtung der Rad-Langstrecke West im Wiental. Als Anbindung der Innenstadt an die bestehenden Radroute wird er eine wichtige Schlüsselfunktion für den Westen Wiens erfüllen.
Sicherheit und Fairness
Zwischen Fahrbahn und Radweg wird ein bis zu 1-Meter-breiter Sicherheitsstreifen errichtet, um ausreichend Platz zum Ein- und Aussteigen beziehungsweise zum Anliefern zu schaffen. Die Radwegbreite von 2 bis 2,5 Metern wird die Mindestanforderungen der Rad-Langstrecken in Wien nur knapp erfüllen; Für die Schanigärten von Wienzeilen-Lokalen wird es nach dem Umbau eine ähnliche Situation wie bisher geben.
Für die Kfz-fahrenden KundInnen des Naschmarkts oder anderer Geschäfte entlang der Wienzeile hat die Stadt Wien ein umfassendes Maßnahmenpaket geschnürt, das schrittweise umgesetzt wird.
Die Gesamtkosten von rund 4,967 Millionen Euro umfassen die grundlegende Sanierung der Linken Wienzeile, die Neuverlegung und Modernisierung der Oberflächenentwässerung, die Pflasterung des Gehbereichs vor dem Theater an der Wien und die Errichtung des Zweirichtungsradwegs.
Die Straßenbauarbeiten sind für Herbst 2019 geplant, wir freuen uns auf die Eröffnung!