Diese Kriterien beziehen sich auf das Umfeld, das in einer Stadt, deren Regierung und Verwaltung Voraussetzung ist, damit radverkehrsförderliche Maßnahmen und Infrastrukturbaumaßnahmen in zukunftsfähiger Qualität umgesetzt und dadurch hohe Radverkehrsanteile erreicht werden können. Die Kriterien basieren auf einer internationalen Erhebung* von „Transport for London“ in sechzehn Städten. Sie wurden von der Radlobby für den österreichischen Kontext übersetzt und adaptiert.
