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Die Umfrage erfasst die Zufriedenheit von Menschen, die ihre Alltagswege in Österreich mit dem Fahrrad zurücklegen. Von September bis Ende November 2024 können Radfahrende das Fahrradklima in ihren Städten und Gemeinden über unseren Online-Fragebogen bewerten. Wie fühlt sich das Radfahren am Wohnort an? Werden die Anliegen der Bevölkerung von Politik und Verwaltung ernst genommen? Was ist den radfahrenden Menschen wichtig? Die Fragen betreffen Sicherheitsgefühl und Komfort beim Radfahren, die Radverkehrsinfrastruktur und -förderung und den Stellenwert des Fahrrads als Alltagsverkehrsmittel

Seit der 33. Novelle der Straßenverkehrsordnung (StVO), die am 1. Oktober 2022 in Kraft trat, können Bezirkshauptmannschaften und Magistrate Radfahrenden an einzelnen Kreuzungen das Rechtsabbiegen bei Rot erlauben, indem sie dort per Verordnung ein Zusatzschild mit grünem Pfeil anbringen lassen. An T-Kreuzungen können sie mit solchen Schildern auch das Geradeausfahren bei Rot ermöglichen. Damit ist endlich auch in Österreich erlaubt, was in Ländern wie Frankreich, Belgien, den Niederlanden, Dänemark und der Schweiz schon länger gang und gäbe ist. Eine sinnvolle Maßnahme, sagt Radlobby-Sprecher

Superblocks sind verkehrsberuhigte Stadtviertel, die durch eine gerechtere Verteilung des öffentlichen Raums die Verkehrswende fördern und zur nachhaltigen Stadtentwicklung beitragen. Als Radlobby setzen wir uns für ihre Umsetzung zwischen Hauptstraßen ein, um Kfz-Verkehr zu bündeln, Rad- und Fußverkehr zu stärken und die Lebensqualität zu steigern.

Mit der Einführung des Leitermodells ist ein Schritt gelungen, die Radverkehrsführung logischer, sicherer und komfortabler zu machen. Die Radlobby hat die 30. Novelle der StVO mitverhandelt, welche bereits am 1. April 2019 in Kraft trat und die rechtlichen Rahmenbedingungen für die Umsetzung schuf. Lesen Sie mehr über das Werkzeug “Leitermodell”, seine Vorteile und Einsatzbereiche. Die Einführung Das "Leitermodell" bietet eine wegweisende Neuerung: Radfahrerüberfahrten, die an gemischte Verkehrsflächen anschließen, können nun als gemeinsam geführte Querungen markiert werden. Dabei befinden

Der Radlobby Fahrradklima-Test erfasst die Zufriedenheit von Menschen, die ihre Alltagswege in Österreich mit dem Fahrrad zurücklegen. Von September bis Ende November 2022 konnten Radfahrende das Fahrradklima in ihren Städten und Gemeinden über unseren Online-Fragebogen bewerten. Jetzt sind die Ergebnisse da. Über 3.000 Radfahrende aus 415 Gemeinden haben die Situation in ihren Gemeinden auf einer Skala von Bestnote 1 bis Schlechtnote 6 bewertet. Sie sind mit den Bedingungen eher unzufrieden. Von den 3058 Teilnehmer*innen stuft sich knapp die Hälfte als geübt ein, fast 40% als Expert*in. Über