Wien aktuell

Fahrradstraßen zählen zu den sichersten und beliebtesten Radverkehrsanlagen. Sie eignen sich zur Förderung des Radverkehrs speziell auf Straßen, die in ihrer Funktion eine Hauptradroute oder stark genutzte Radroute sind, aber für den Kfz-Verkehr eine untergeordnete Funktion haben. Beispiele dafür sind die Goldschlagstraße und die Argentinierstraße. Zwar befinden sich viele potentielle Fahrradstraßen in Wien, sind aber in der Planung und Realität leider bisher kaum anzutreffen.

Die Radlobby Wien hat am 18.11.2017 beim "Branchentreff Fahrrad" wieder die durchschnittlichen Stundensätze von Radwerkstätten und deren Umsatzsteigerungen erhoben. Der durchschnittliche Werkstatt- Stundensatz ist gegenüber dem Vorjahr mit € 70,50 gleich geblieben. 2016 waren es  im Vergleich zu 2014 mit 68,- Euro 3,6% Zuwachs. 2012 war der entsprechende Durchschnittsbetrag 64,- Euro.

Zwei wichtige Routen in Floridsdorf und in der Inneren Stadt sollen zeitgemäß mit neuen Radwegen ausgebaut werden. Nebeneffekt: Sobald das Wort "Radweg" darin vorkommt, melden sich reflexartig einige wütende Radweg-Gegner zu Wort. Wir unterstützen die Errichtung von guten Radwegen in der Brünner Straße und am Karlsplatz und zeigen die Hintergründe der beiden Projekte auf.

Das RADKULT WIEN Festival bringt am 15. Dezember ein buntes Potpurri von Radfilmpremieren auf die Leinwand im Urania Kino. Bei freiem Eintritt! Seit zehn Jahren veranstaltet Radlobby-Sprecher Alec Hager Radfilmfestivals in Wien, nun wird mit dieser letzten Ausgabe des Festivals fröhlich Abschied gefeiert. Zu diesem Anlass produziert das RADKULT-Team die Kurzdoku "Freilauf" über die Wiener Radcommunity und ihre Entstehung, die an diesem Abend ihre Weltpremiere haben wird.