Floridsdorf
Radeln in Floridsdorf
Floridsdorf ist einer der größten Bezirke Wiens. Der Radverkehr nimmt in unserem Bezirk zu. Die Radlobby Floridsdorf Bezirksgruppe setzt sich dafür ein, dass Menschen jeden Alters ihre Alltagswege im Bezirk mit dem Fahrrad zurücklegen können. Einmal im Jahr organisieren wir eine familienfreundliche Bezirksradrundfahrt und ein gemeinsames "Anradeln" zur großen RADpaRADe um den Ring.
Das Radlobby Floridsdorf Treffen
Nächstes Treffen: 5. August 2026, ab 18:30 Uhr, Gasthaus Wild
Jeden 1. Mittwoch im Monat findet ab 18:30 Uhr das offene Radlobby Floridsdorf Treffen im Gasthaus Wild, Amtsstraße 1, 1210 Wien statt. Im Jänner und August fällt im Allgemeinen dieses Treffen aus (wenn es doch stattfindet wird es rechtzeitig hier bekanntgegeben).
Alle Termine der Radlobby Wien, sowie der Bezirksgruppen, findet ihr unter radlobby.at/wien/termine.
Wir freuen uns auf einen netten Erfahrungsaustausch mit regen Diskussionen zum Radverkehr, auch mit neuen Gästen. Der Termin kann daher gerne weitergeleitet werden.
Rückfragen gerne über das Kontaktformular oder direkt an wien21@radlobby.at schicken.
Du kennst Stellen in Floridsdorf die Verbesserungsbedarf für den Radverkehr haben?
Dann melde sie über den RadKummerKasten an die Radlobby!
Bei akuten Gefahrenstellen bitte direkt mit der Sag's Wien App an die Stadt wenden.
Ausfahrten
Gemeinsame Anfahrt aus Floridsdorf zur wien-weiten Kidical Mass:
Die nächste zentrale Kidical Mass findet am Sa., 19. September statt.
Details folgen!
Radfahren macht Spaß!
Floridsdorf ist großteils sehr flach und daher von Natur aus gut zum Radeln geeignet. Radfahren ist außerdem gesund für uns und unsere Umgebung, umweltfreundlich, resourcenschonend, preiswert, nachhaltig und macht außerdem auch noch Spaß!
Wir bemühen uns gemeinsam mit der Radlobby Wien im Gespräch mit den politisch Verantwortlichen in Bezirk (Bezirksvorsteher, Vorsitzender der Verkehrskommission, ParteienvertreterInnen) und Stadt und mit den ExpertInnen von Straßenbau und Verkehrsplanung die Bedingungen für den Fahrradverkehr zu verbessern und damit das Fahrrad als Alltagsverkehrsmittel attraktiver zu machen.