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Budget

Irrweg Autobahnen ‒ Ein Vortrag über die Mobilitätswende von DI Dr. Harald Frey, TU Wien

Oberösterreich |
Titelbild für den Vortrag Irrweg Autobahnen von DI Dr. Harald Frey, TU Wien
Neue Autobahnen sind ein Irrweg, der mehr Autoverkehr und weniger Lebensqualität schafft und horrende finanzielle und ökologische Kosten verursacht. Gernell gilt: Wer Straßen sät, wird Verkehr ernten. Aber wie können lebens- und umweltfreundliche Alternativen ausschauen? Ein Vortrag von Dipl.-Ing. Dr. Harald Frey, Senior Scientist an der TU-Wien.

Wen als Linzer Bürgermeister wählen? Der Radcheck zur Stichwahl!

Linz |
Stichwahl Bürgermeister Linz 2025 - Rad-Check Header
Wir haben 4 Fragen an die Kandidaten der Stichwahl gestellt, mit denen sie beweisen können, wie ernst es ihnen in Bezug auf das Radfahren ist. Eine klare Vision und mutige Entscheidungen von der neuen Stadtspitze sind entscheidend, um die richtigen Weichen stellen.

Wen als Linzer Bürgermeister*in wählen? Kandidat*innen im Rad-Check!

Linz |
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Wir haben 4 Fragen an die Linzer Kandidat*innen gestellt, mit denen sie beweisen können, wie ernst es ihnen in Bezug auf das Radfahren ist. Eine klare Vision und mutige Entscheidungen von der neuen Stadtspitze sind entscheidend, um die richtigen Weichen stellen.

In Radverkehr investieren!

Bundesverband |
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Radfahren ist nicht nur eine gesunde und kostengünstige Form der Mobilität, sondern trägt auch erheblich zur Reduktion von CO2-Emission, Verkehrsstaus und Luftverschmutzung bei. Doch um den Radverkehr gemäß Zielsetzungen zu verdoppeln, braucht es umfassende und dauerhaft verfügbare Investitionen in den Radverkehr. Investitionsbedarf im Radverkehr: Eine gemeinsame Verantwortung 2022 haben Bund, Länder und Gemeinden nach einem gemeinsamen Übereinkommen die zentrale Grundlagenstudie Investitionsbedarf Radverkehr beauftragt. Sie hat den erforderlichen Investitionsbedarf für die Umsetzung des

Rekordfördersumme des Bundes für Wien - Mittel reinvestieren!

Wien |
Lasallestraße
In einer aktuellen Pressemitteilung feiert die Stadt Wien einen vermeintlich großen Radnetzausbau und vermeintlich hohe Budgets. Wir haben uns den Ausbau genau angesehen und herausgefunden, dass ein Großteil der Bundesgelder Investitionen der Stadt Wien zu ersetzen droht. Die Meldung "Gewessler/Sima: Rekord-Fördersumme vom Bund für Radnetzausbauprogramm der Stadt Wien!" lautete die OTS-Pressemeldung am 20. Juli 2023, die von zahlreichen Medien übernommen wurde. Für rund 50 eingereichte Projekte mit einer Gesamtinvestitionssumme von mehr als 57 Mio. Euro wurde Wien für 2 Jahre eine Fördersumme

Rad-Bauprogramm 2023 veröffentlicht

Wien |
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Wiens Rad-Bauprogramm für das Jahr 2023 ist veröffentlicht. Die Radlobby Wien hat sich das ambitionierte Bauprogramm im Detail angesehen und bewertet den Umfang sowie die geplanten Projekte. 25 Millionen 25 Mio. Euro Budget sind für die Umsetzung 2023 angekündigt, nachdem 2021 ~10 Mio. und 2022 26 Mio. Euro investiert wurden. Positiv: Damit wird zum zweiten Mal das Regierungsprogramm mit “20 zusätzlichen Millionen” erfüllt. Dieses Jahr sollen 20 Anlagenkilometer insgesamt, davon 70% bauliche Radwege, teils mit Fußgängern gemischte Geh- & Radwege umgesetzt werden. Etwa 15% sind Fahrradstraßen
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