Erste Wiener Radstation eröffnet

29. März 2016 - 14:14

Am 30. März 2016 um 16:30 eröffnet die lang ersehnte Radstation Wien Hauptbahnhof! Seit vielen Jahren drängten die Radlobby und ander Akteure auf die Errichtung einer großen Radstation mit Service-Einrichtungen (Werkstatt, Verleih, Dauerparken), nun ist es soweit: Von der ÖBB im neuen Hauptbahnhof mitgeplant und gebaut, von der Stadt Wien mitfinanziert, vom sozioökonomischen Betrieb Trendwerk gemanagt und von erfahrenem Fachpersonal sowie Transitarbeitskräften betrieben. Bei der Eröffnung gibt es die Möglichkeit, die Radstation zu besichtigen und sich über den Betrieb und die Angebote zu informieren. Ergänzt wird es mit einem Stuntbiker Show, dem Kinderparcour "KinderRadSpaß" der Radlobby IGF, einem Gewinnspiel und Musik. Ausführliche Infos auf dieradstation.cc/

Mit etwa 1.000 gesicherten Radabstellplätzen wird sie die größte Radstation in Österreich werden, sobald alle Abstellplätze in Betrieb sind. Das Angebot beinhaltet mit Fahrradservice, Fahrradvermietung und einem Shop alles was zu einer vollwertigen Radstation nach holländischem Vorbild gehört.

Doppelstockparker bieten hunderten Rädern sicheren Platz.

Von der Radstation Hauptbahnhof können sowohl Einpendler aus NÖ als auch Auspendler ins Umland einen Nutzen ziehen, indem sie ihr Rad sicher über Nacht parken oder während der Reisezeit zum Service geben. Eine Radstation erhöht die Zuverlässigkeit und den Komfort des Verkehrsmittels Fahrrad in Kombination mit dem Zug bedeutend, indem es wettergeschützt und vandalismus- und diebstahlsicher aufbewahrt werden kann. Zudem können Reparaturen schnell durchgeführt und ohne Umstände organisiert werden. Davon profitieren die Rad- und Bahnkunden und beide Verkehrsmittel gewinnen an Attraktivität.

Jahresparker können um 70€ pro Jahr mit elektronischer Zugangskarte rund um die Uhr ihr Rad parken. Das Zugangs-Service wird ab Juni verfügbar sein.

Nach internationalen Erfahrungen ist für ca. 30% der Bahnkunden das Fahrrad und damit auch die Fahrradstation ein Thema. Für ca. 50% der jetzt schon Rad fahrenden Pendler ist bei guter Qualität die Fahrradstation ein Thema. Ca. 12% der Lenker der abgestellten Pendler-PKWs können als Neukunden für Bike+Ride gewonnen werden.
Best-Practice-Beispiele aus Deutschland, der Schweiz und den Niederlanden haben gezeigt, dass das Konzept gut funktioniert und gerne angenommen wird.