Im Jahr 2022 rechnet die Tiroler Landesregierung mit Aufwendungen in Höhe von 4,503 Milliarden Euro.
50 Personen waren im Jahr 2021 mit ihrem Fahrrad unterwegs, als sie auf Österreichs Straßen ums Leben kamen. Das sind ein Viertel mehr als 2020 (40 Getötete) und um 52 Prozent mehr als 2019 (33 Getötete). 9.617 Menschen, die mit einem Rad unterwegs waren, wurden verletzt - um drei Prozent mehr als im Jahr 2020, wo bereits ein Höchstwert verzeichnet wurde. Nie zuvor in den vergangenen 30 Jahren verletzten sich somit so viele Personen beim Radfahren wie 2021.
Anlässlich der Tiroler Landtagswahl am 25. September 2022 hat die Radlobby Tirol den wahlwerbenden Parteien 12 Fragen zum Thema "Radfahren in Tirol" gestellt.
ÖVP, SPÖ, Die Grünen, Liste Fritz, Neos und KPÖ haben sich mit unseren Fragen auseinandergesetzt. Die FPÖ hat uns ein Statement übermittelt.
Die Radlobby Tirol und SOS-Kinderdorf laden am Samstag, 18. September 2021 ab 14:45 Uhr auf den Adolf-Pichler-Platz in Innsbruck zur Fahrradparade für Kinder und Jugendliche durch Innsbruck. Als Signal und Appell für mehr kindgerechte und sichere Fahrradwege und für zukunftsweisende klimafreundliche Mobilität!
Annika Schröder (Fahrradbüro Stadt Münster)
30.07.2021, 18 Uhr Stadtbibliothek Innsbruck
Anmeldung: fuss-radkoordination@innsbruck.gv.at
Im Rahmen der Ausstellung FAHR.RAD, die noch bis 25.August in der Innsbrucker Stadtbibliothek stattfindet, berichtet Annika Schröder vom 'Amt für Mobilität und Tiefbau' über die Erfahrungen der Stadt Münster auf dem Weg zur Fahrradstadt 2.0 und welche Ideen die Stadt für urbane Fahrradmobilität für heute und morgen anvisiert.
Annika Schrö
Die Radlobby Tirol und SOS-Kinderdorf laden am Samstag, 12. Juni 2021 um 15 Uhr zur auf den Adolf-Pichler-Platz zur Fahrradparade für Kinder und Jugendliche durch Innsbruck. Als Signal und Appell für mehr kindgerechte und sichere Fahrradwege und für zukunftsweisende klimafreundliche Mobilität!
"Politischer Wille, verwaltungstechnischer Vollzugswille und eine Markierungsfirma“. Das ist die Kurzanleitung aus Berlin, um den Radverkehr nach dem Lockdown zu fördern. Und nicht nur in Berlin kocht man nach diesem Rezept.
"Wann immer es möglich ist, fahren Sie mit dem Fahrrad oder gehen sie zu Fuß". Das empfiehlt die Weltgesundheitsorganisation (WHO). Die Radlobby fordert deshalb die Öffnung von Fahrstreifen des motorisierten Verkehrs für den Radverkehr. Die Möglichkeit dazu bietet eine kürzlich im Nationalrat beschlossene Novelle der Straßenverkehrsordnung.
Am 11. April 2013 wurde eine Radfahrerin beim Einbiegen von der Schöpfstraße in den Innrain von einem Linienbus überrollt und tödlich verletzt. Die bereits als unfallträchtig bekannte Kreuzung wurde neu geplant und die Ergebnisse Mitte 2019 präsentiert.
Nunmehr ist dort eine voll ampelgeregelte Kreuzung mit Zebrastreifen installiert.
Mit vorgezogenen Gehsteigkanten soll der Fußgängerzugang zu den Zebrastreifen erleichtert werden. Dabei wurde aber darauf vergessen, eine Lösung für Radfahrende am Ende des ausgewiesenen Mehrzweckstreifens zu finden.
... auch in Zeiten von Corona
... das ist der Fixtermin für die Critical Mass.
In Zeiten von Corona war diesmal der Treffpunkt aber nicht die Annsäule oder der Boznerplatz, sondern das Homeoffice !
Die App Critical Maps - https://www.criticalmaps.net/ - macht's möglich:
"Auf behördlichen Erlass ist der Betrieb von Stadtrad Innsbruck bis auf Weiteres eingestellt.
Dein Stadtrad Innsbruck Team."
Diese lapidare Meldung fand sich gestern in unserem Postfach und auch auf der Webseite von Stadtrad Innsbruck erfährt man nicht viel mehr. Dabei wäre jetzt richtig viel Platz auf den Straßen, um mit dem Fahrrad sicher unterwegs zu sein.
Sie haben ein Fahrrad, das nicht mehr verwendet wird und nur Platz wegnimmt?
Wir haben zwei sinnvolle Möglichkeiten für Sie, was Sie mit diesem Fahrrad machen können: den PfadfinderInnen spenden oder selbst bei einer unserer RadlBörsen verkaufen (lassen)
Hier finden Sie alle FORMULARE FÜR INNSBRUCK
(BALE-Areal Bachlechnerstraße 26, 18. März 2023)
[Alle Formulare für die Völser RadlBörse am 16.04.2023 finden Sie HIER]
Sie wollen Ihr gebrauchtes Fahrrad verkaufen?
Sie haben heuer dazu 2 Möglichkeiten:
# Samstag, 18. März 2023 am Marktplatz bei der RadlBörse Innsbruck oder
# Sonntag, 07. April 2024 im Rahmen des Cyta-Flohmarkts bei der Völser RadlBörse.
In diesem Artikel finden Sie alle Infos und Tipps für den Verkauf
Die Formulare zum Downloaden finden Sie HIER.
Sie wollen ein gebrauchtes Fahrrad kaufen?
Wir bieten heuer dazu 2 Möglichkeiten:
# am Samstag, 28. März am Marktplatz bei der "RadlBörse Innsbruck" oder
# am Sonntag, 26. April im Rahmen des Cyta-Flohmarkts bei der "Völser RadlBörse".
Hier finden Sie alle Infos.
... auch in der kalten Jahreszeit.
Wir starten jeden letzten Freitag im Monat ab 18:00 Uhr bei der Annasäule und fahren gemeinsam mit dem Rad durch die Stadt Innsbruck. Wir nehmen uns den Raum, der RadfahrerInnen im Alltagsverkehr zusteht. Die OrganisatorInnen und MitradlerInnen haben Freude am Radfahren, lieben ihre Räder und wollen das auch zeigen.
Wer Lust hat, fährt mit und lädt Freunde und Freundinnen dazu ein. Und bringt Klingeln, Pfeifen oder Hupen mit!
Christian Schoder und Teresa Kallsperger, die Fuß- und Fahrradkoordinatoren der Stadt Innsbruck, laden Innsbrucker Radfahrende und alle die es noch werden wollen, herzlich zum 1. Innsbrucker Radworkshop ein.
Unter Mitwirkung vieler Ämter erarbeitet die Stadt Innsbruck derzeit einen Masterplan Radverkehr, der als Fahrplan zur Förderung des Radverkehrs, sowie zur effizienten Umsetzung von infrastrukturellen und bewusstseinsbildenden Maßnahmen für die kommenden 10 Jahre dienen soll.
Hier finden Sie alle FORMULARE FÜR VÖLS
(Cyta Areal Cyta-Flohmarkt, 07.April 2024)
Bitte beachten Sie, dass wir aus organisatorischen Gründen verschiedene Formulare für Innsbruck und Völs verwenden.
Gerade im Berufsverkehr sind die Straßen derart überfüllt, dass der Verkehr regelmäßig kurz vor dem Kollaps steht. Auch wenn man als Fahrradfahrer dann oft schneller am Ziel ist, gibt es Schöneres, als sich auf vollen Straßen an stinkenden Autos vorbeizuquetschen. René Schader, dem Vorstand des Start-up-Unternehmens "ummadum", fiel dabei vor allem der geringe Besetzungsgrad der Pkws von nur 1,2 Personen im Schnitt auf. Eingebettet in die regionale Wirtschaft bietet seine Mobilitätsplattform Anreize, Mitfahrer mitzunehmen und somit zur Reduzierung des Verkehrsaufkommens beizutragen.