Radkurse

Am 3. August 2026 organisierte die Radlobby OM im Rahmen von "Ferienspaß Rohrbach-Berg" einen spannenden Fahrradkurs für Kinder. Bei strahlendem Sommerwetter lernten die jungen Teilnehmerinnen und Teilnehmer alles Wichtige rund um das sichere Radfahren. In verschiedenen praktischen Übungen wurde das Fundament gelegt: Schulterblick, Gleichgewicht halten und das einhändige Fahren mit korrekten Handzeichen standen auf dem Programm – Fertigkeiten, die im Straßenverkehr lebensrettend sein können. Aber nicht nur das Fahren selbst war Thema. Jedes Fahrrad wurde auf StVO-Konformität geprüft, und die

Eltern sind oft eingeschüchtert, wenn es darum geht mit ihren Kindern mit dem Rad im Alltagsverkehr zu fahren. Dieser Kurs soll Eltern dazu ermutigen, ihren Kindern schon ab sechs Jahren eine Teilnahme am Rad im Straßenverkehr zuzutrauen. Zudem erfahren Eltern, wie das Kind unterwegs richtig anzuleiten ist, was von einem Kind mit bestimmten Alter erwartet werden kann oder wie das Kind den Verkehr und die Kreuzung aus seiner Perspektive aus sieht? Die ganze Familie soll Freude am Fahrradfahren haben und die Vorteile des Radfahrens für sich entdecken.

Sicheren Transport von Kindern und Einkäufen in einem kostenlosen E-Transportrad-Kurs mit Radlehrer:in lernen! Anmeldung bis 2. April unter Info@KlimaEntLaster.at

Zur Verstärkung unseres Teams und als Begleitung unserer erfahrenen Radfahrtrainer*innen suchen wir für Frühling 2022 noch interessierte Radfahrtrainer*innen. Das Radfahrtraining „Profis auf der Straße“ findet flächendeckend an Grazer Volksschulen mit den Kindern der 4. Klasse statt. Der Schwerpunkt des Trainings liegt nach vorbereitenden Übungen im Schonraum (Schulhof) auf einer Ausfahrt in die Verkehrsrealität (Schulumgebung, verkehrsberuhigte Straßen, Tempo 30 Zonen, Radfahrinfrastruktur). Wir vermitteln den Kindern neben dem sicheren Verhalten im Straßenverkehr auch Praxis und Freude am

Seit fünf Jahren führt die Radlobby IGF in Wien Radkurse durch, die Kindern durch Spiel und Spaß Fahrradbeherrschung und Radtechnik vermitteln. So lautet auch der Name des Kursprogramms nach dänischem Vorbild: "KinderRadSpaß"! Damit Fahrradbegeisterung schon früh die Basis für zukünftige klimaschonende Mobilität bilden kann. Zum Jubiläum haben wir einen kleinen Film produziert, der das Konzept der Radkurse erklärt und den eigentlichen Erfolgsfaktor zeigt: die Begeisterung der TrainerInnen. Geschultes Personal mit Enthusiasmus Die Radkursprogramme "FahrSicherRad" und "KinderRadSpaß" wurden von

Verkehrsminister Jörg Leichtfried stellte das überarbeitete Verkehrssicherheitsprogramm (VSP) vor, das über 100 Maßnahmen für mehr Sicherheit auf Österreichs Straßen ankündigt. Die Ziele sind ambitioniert: Halbierung der Verkehrstoten bis 2020, unter die Top 5 Staaten der Verkehrssicherheit vorstoßen. " Mein Ziel: kein einziger Verkehrstoter mehr auf Österreichs Straßen!", so der Minister bei der Pressekonferenz. Er spricht damit die "Vision Zero" an, die aus Schweden kommend den Verkehrssicherheitsdiskurs bereichert und auch im Verkehrsicherheitsprogramm des BMVIT vorangestellt wird

Eine Schülerin fährt vor, nimmt fahrend den Schaumstoffball entgegen, voller Konzentration radelt sie langsam Richtung Kübel und – Tor! Der Ball ist drin, die Klasse jubelt. Das ist nur ein Beispiel, wie Kinder ihre Geschicklichkeit am Fahrrad verbessern und in ein Spiel vertieft ganz nebenbei neue Fähigkeiten erlernen: zum Beispiel einhändig Fahrrad zu fahren

Bereits zum 24. Mal wurde heuer der Mobilitätspreis des Verkehrsclub Österreich vergeben. Dieses Mal ging der Preis in der Kategorie "Ideenwettbewerb" mit dem "Rad.fahr.fest-fahr.fest.Rad" der 4. Klassen an dieses Gemeinschaftsprojekt der Ennser Volksschule und der Radlobby Enns. "Mit diesem Aktionstag sollte nochmals die Bedeutung des "Radfahrführerscheins" für die Schülerinnen und Schüler hervorgehoben werden. Neben der Bewusstseinsbildung hinsichtlich der Vorteile des Radfahrens, war uns auch die Vertiefung des Erlernten sehr wichtig", erklärt VS Direktorin Margarete Horner. Die Kinder der

In Österreich schwingen sich immer mehr Menschen aufs Rad. Migrantinnen aus Nicht-EU-Ländern nehmen an dieser Entwicklung im unterdurchschnittlichen Maß teil. Warum? Gibt es in dieser Zielgruppe Interesse am Radfahren und wie kann es gefördert werden? Diese Fragen wurden im Projekt “Migrad“ von einem Team der IHS, Radlobby Wien, Caritas und Fem Süd gestellt. Wer als Kind nicht radfahren lernt Migrantinnen aus Nicht-EU-Ländern sind öfter mit Barrieren konfrontiert, die es ihnen erschweren, Radfahren zu lernen oder als Erwachsene weiter zu praktizieren. Dabei sind sozio-ökonomische und