28. Januar 2016 - 1:12
Die Haubenbiglgasse ist für Döblinger Radelnde eine wichtige Verbindung zwischen Hoher Warte bzw. Heiligenstadt und dem Hungerberg und damit Unterdöbling, Sievering, Grinzing und Oberdöbling. Nebstbei ist der „haubenartige Hügel“ - so die historische Bedeutung des Gassennamens - auch eine landschaftlich sehr lohnende Radroute mit den Weinstöcken am Hungerberg und Blick über Wien.
9. Januar 2016 - 8:40
Prüfung aller Einbahnen in
Wiener Neustadt die für Radler.innen
nicht geöffnet sind
Laufende Infos zum aktuellen Stand der Öffnung der Einbahnen in Wiener Neustadt
2. November 2015 - 22:31
Im Oktober wurde die Verkehrsorganisation im Bereich des gürtelseitigen Teils der Kinderspitalgasse umgestaltet: von einer "normalen" Straße mit Tempo 50 zu einer Einbahn bergab (vom Gürtel kommend) mit Tempo 30 (wir haben bereits berichtet) und Radfahren gegen die Einbahn.
Die Umgestaltung hat viele positive Seiten:
24. September 2015 - 14:07
Der Vorstoß von NEOS-Verkehrssprecher Michael Pock, Einbahnstraßen in Tempo 30-Zonen für den Fahrradverkehr zu öffnen, fand bei der gestrigen Plenarsitzung des Nationalrats kein Gehör. Zu leicht abgewehrt ist solch ein Vorstoß mit dem "Argument" Sicherheit.
8. Juli 2015 - 2:04
Schon einige Jahre versuchten RadlerInnen die Radweg-Verbindung durch den Währinger Park besser an den Skywalk anzubinden.
29. Juni 2015 - 0:00
Die Einbahnen im Stadtzentrum, die allesamt noch nicht für die RadfahrerInnen geöffnet sind, und die Umbauarbeiten am Donauradweg entwickeln sich zu zwei Dauerthemen. Dies und noch viel mehr gibts hier nachzulesen:
10. Juni 2015 - 16:16
Wir setzen uns für ein brauchbares Radverkehrsnetz in Döbling ein.
Dazu braucht es aber vorallem die Unterstützung möglichst vieler im Bezirk lebenden oder arbeitenden Menschen!
3. Juni 2015 - 15:21
Seit mehr als 10 Jahre besteht die Forderung, das Viertel zwischen den beiden Schienenstrasse in der Billrothstrasse und der Döblinger Hauptstrasse für den Radverkehr durchlässiger zu machen. Als dann 2007 der Skywalk Spittelau entstand, entwickelte sich die Radroute über die Guneschgasse als die Nummer 1 Variante, um sicher aus Döbling aus- und einzufahren. Ebenso mündet der Gürtelradweg in die Guneschgasse ein.
Radfahren in beiden Richtungen ist erlaubt, wo es die Zusatztafel kennzeichnet oder eine andere Regelung (z.B Wohnstraße) es erlaubt:
Seiten
20150629_news.pdf, (1.28 MB)
