Infrastruktur

Ein weiterer Zwischenerfolg aus der Zusammenarbeit der Radlobby mit der BV im 14. Bezirk!

Die Querung der Penzinger Straße an der Kreuzung Penzinger Straße / Schloßallee wurde verändert. Die Radüberfahrt ist nun etwas breiter und etwas abgerückt von den Straßenbahnschienen. Die Ampelphase ist angepasst! - Radfahrende und Fußgänger haben länger grün (Im Bild: BV Michaela Schüchner mit Mitgliedern der Radlobby Penzing).

Zahlreiche Erhebungen und Unfallzahlen in europäischen Städten zeigen: Radfahrende werden oft zu eng von Autolenker*innen überholt. Gemeinsam mit der FH JOANNEUM Kapfenberg möchte die Radlobby ARGUS Steiermark von November bis Dezember 2021 die Situation in der Steiermark erheben und sucht dafür Testfahrer*innen.

In Wien gibt es derzeit 160 unzusammenhängende Kilometer Radwege an etwa 560 km Hauptstraßen. Ein "Radwegnetz" besteht nur auf Papier - im Alltag befahren wir alle mehr Radweglücken als -netz. Wer traut sich beispielsweise auf der Reinprechtsdorfer Straße gegen den 2-3-spurigen Auto-Verkehr anzufahren? Der Fahrstreifen gegen die Einbahn ist nämlich spärlichst gekennzeichnet - Radfahrer*innen werden in ein Schwarzes Radweg Loch geschickt. 

Die Arbeitsgruppe Radtourismus der Radlobby Österreich führt derzeit gemeinsam mit dem Marktforschungsinstitut Kondeor eine österreichweite Online-Befragung zum Tourenradfahren und Mountainbiken durch. Erforscht werden die Wünsche und Bedürfnisse der Nutzer*innen, das Reise- und Ausflugsverhalten und die Zufriedenheit mit den vorhandenen Routen.

Am 25.6.2021 um 15 Uhr Ortszeit startete die gemeinsame Expedition der Initiative "Platz für Wien" und der Radlobby Floridsdorf in unsichere Gegenden des Universums.

Circa 60 Leute sammelten sich am Spitz vor dem Amtshaus des 21. Bezirks, um dann gemeinsam dem Radweg stadtauswärts auf der Brünner Straße zu folgen. Doch bereits nach wenigen Metern befand sich ein riesiges, schwarzes Loch, an dem der Radweg plötzlich und ohne Vorwarnung endete.