Radweg am Südring: Eine Insel ohne echtes Netz
Der Südring ist eine der am stärksten befahrenen Hauptverkehrsachsen Innsbrucks. Für Radfahrende war ein sicheres Vorankommen hier über Jahrzehnte hinweg kaum möglich. Umso erfreulicher ist es, dass eine langjährige Forderung der Radlobby, die auch im Masterplan Radverkehr 2030 verankert ist, nun endlich umgesetzt wird: Am südlichen Fahrbahnrand wurde die Lücke zwischen der Olympiabrücke und dem Westbahnhof mit einem neuen Zweirichtungsradweg geschlossen. Auch die Neupflanzung von Bäumen, die künftig Schatten spenden werden, ist ein sehr begrüßenswerter Schritt. So erfreulich dieser
