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Kärnten - Alle Beiträge

Repair Café

Klagenfurt |
Die Radlobby bietet beim Repair Café kleinere Reparaturen an: Reifen und Schläuche wechseln, einstellen der Gangschaltung, einstellen/tauschen von Bremsbelägen und Einstellungen der Fahrradergonomie (Lenker- und Sattelhöhe). Ersatzteile können in nur sehr begrenztem Ausmaß bereitgestellt werden und sollten daher mitgebracht werden. Außerdem bieten sie Hilfe zur Selbsthilfe (oder einen "Do it yourself" Workshop) an und zeigen Interessierten wie man einige Reparaturen und Einstellungen am Besten selber machen kann. Für all jene, die auch während des Winters nicht genug vom Radfahren bekommen

Lebensraum Bahnhofstaße soll bleiben

Klagenfurt |
Plattform Stadtentwicklung, Initiatives Viktring, Radlobby und Critical Mass starten gemeinsame Petition. Es wird gefordert, dass der Lebensraum Bahnhofstraße bestehen bleibt und mittelfristig auf die gesamte Bahnhofstraße erweitert wird. Es ist ein erster Schritt in Richtung Verkehrsberuhigung - autofrei und einer damit verbundenen Erhöhung der Lebensqualität.

Initiativen fordern sichere Schulradwege: Bei „Politik fährt Rad“ war fast der gesamte Stadtsenat dabei und versprach, seine Hausaufgaben zu machen

Kärnten |
Politik fährt Rad - Kernforderungen
Klagenfurt: Um auf die Verbesserungsmöglichkeiten im Radwegenetz hinzuweisen, haben Initiatives Viktring, die Critical Mass, die Plattform Stadtentwicklung und die Radlobby die Politik zu einer Radtour durch die Landeshauptstadt geladen. Zum Schulanfang wurden unter reger Beteiligung der Stadtpolitik einige Schulen im Frühverkehr mit dem Rad besucht. Fazit der Tour: Es braucht kindergerechte, sichere und durchgehende Radwege. Und mutige Politikerinnen und Politiker, um dies umzusetzen.

Bädercheck Jauntal-Podjuna

Jauntal-Podjuna |
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Sommer und Sonne sind da, die Jauntaler Seen und Freibäder versprechen Abkühlung! Doch wie sieht es mit der Fahrradfreundlichkeit der Jauntaler Bäder aus? Die Radlobby hat diese im Bädercheck genau unter die Lupe genommen. Begutachtet wurden sowohl die Erreichbarkeit mit dem Rad als auch die Radabstellanlagen. Ernüchterndes Fazit: Es gibt enormen Verbesserungsbedarf, was die Rad-Freundlichkeit der Jauntaler Bäder betrifft. Der Höchstwert von 21 besuchten Bädern: 5,5 von 10 erreichbaren Punkten für das Moskito-Bad am Turnersee. Alle anderen erreichen zwischen 1 und 5 Punkten. Doch wie kann das sein?

Das Klagenfurter Umland: auch mit dem Rad gut erreichbar

Klagenfurt |
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Wer in einer der zahlreichen Ortschaften rund um Klagenfurt wohnt oder dorthin einen Weg zu erledigen hat, der kann auf eine große Zahl an Radrouten zurückgreifen, die die Stadt Klagenfurt mit ihrem Umland verbinden. Einige davon sind auch Teil der überregionalen Radwege des Landes Kärnten und entsprechend beschildert. Da diese Beschilderung oft nur Teile der Routen abdeckt und manche Routen gar nicht beschildert sind, ist die Radlkarte der Radlobby Klagenfurt eine große Hilfe. Dort sind zahlreiche Verbindungen ins Umland abgebildet und die Karte wird beständig erweitert. Hier gibt's einen

Bädercheck 2022 der Radlobby Villach

Villach |
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Sommer und Sonne sind da - was liegt also näher als eine feine Abkühlung in einem der zahlreichen Seen in und um Villach! Und nichts eignet sich besser um zum See zu gelangen, als das Fahrrad! Doch wie sieht es mit der Fahrradfreundlichkeit der Villacher Bäder aus? Die Radlobby Villach hat die beliebtesten Strandbäder im Bädercheck genau unter die Lupe genommen. Bewertet wurden sowohl die Erreichbarkeit als auch die Radabstellanlagen. Bei der Erreichbarkeit wurde bewertet, wie gut die Radroute dorthin ausgebaut ist, ob diese familientauglich ist bzw. ob es punktuell stressige Stellen gibt. Das

Klopeiner See: In Rekordzeit von Anregung zum fertigen Radweg

Jauntal-Podjuna |
Beginn Radweg Klopeinersee-Unternarrach
Die Radlobby Jauntal/Podjuna darf ihren ersten großen Erfolg feiern. Auf ihre Anregung hin wurde der Gehweg zwischen Klopeiner See und Unternarrach im Frühjahr 2022 im Zuge des Tausches der Straßenbeleuchtung auf 2,2 Meter verbreitert und kann nun wieder legal als Radweg benutzt werden. Ein durchdachtes Radwegekonzept der Radlobby Jauntal/Podjuna und guter Wille seitens der Gemeinde haben binnen weniger Monate möglich gemacht, dass die Radweglücke zwischen Klopeiner See Westufer und Turnersee weitgehend geschlossen wurde.

Pop-Up-Radwege: Freie Fahrt fürs Rad rund um die Seen

Kärnten |
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Zwei Radlobby-Initiativen an Faaker und Klopeiner See sollen das Raderlebnis im heurigen Jahr deutlich angenehmer und familienfreundlicher machen. Die Vorschläge für die Pop-Up-Radwege wurden an das Land Kärnten und die zuständigen Gemeinden übermittelt, welche nun am Zug sind und die Chance haben, ihre Bereitschaft zur Förderung des Radverkehrs unter Beweis zu stellen.

Rad-Demonstration um den Klopeiner See wurde bejubelt

Jauntal-Podjuna |
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So etwas hat der Klopeiner See noch nicht gesehen. Rund 50 Radlerinnen und Radler zwischen zwei und 80 Jahren haben am Freitag ein kräftiges Zeichen für mehr Radwege und wirksamen Klimaschutz gesetzt. Mit einer bunten Radrundfahrt um den Klopeiner See haben Fridays for Future und die neu gegründete Radlobby Jauntal/Podjuna darauf hingewiesen, dass es in der Region noch immer enorme Lücken im Radwegenetz gibt.

1. Arbeitstreffen der Radlobby Klagenfurt mit Verkehrsstadträtin Corinna Smrecnik

Klagenfurt |
Am Mittwoch, dem 16.06.2021, gab es das erste Arbeitstreffen der Radlobby Klagenfurt mit der neuen Stadträtin für Verkehrsplanung, Corinna Smrecnik. Dabei wurden neben langfristigen Perspektiven vor allem kurz- und mittelfristig umsetzbare Maßnahmen zur Verbesserung des Klagenfurter Radverkehrs besprochen. Die Anträge Weitere Bevorrangung des Radverkehrs Immer noch gibt es in Klagenfurt rund 40 Stellen, an denen straßenbegleitende Radwege unterbrochen sind ("Stop&Go-Stellen). Diese wurden von der Radlobby kartiert und mit der Bitte zur Errichtung der fehlenden Radfahrerüberfahrten an die Stadt

Wir erheben Stop&Go-Stellen und brauchen eure Hilfe!

Kärnten |
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Jeder kennt es, jeden ärgert's! Radwege, die in Kärnten entlang bevorrangter Straßen verlaufen, sind für gewöhnlich jedes Mal unterbrochen, wenn eine Nebenstraße (und teils sogar Grundstückszufahrten) einmündet. Während der parallele Autoverkehr freie Fahrt hat, heißt es für Radfahrende jedes Mal abbremsen, ggf. stehenbleiben und dann wieder beschleunigen. Wir wollen dieses Problem aufzeigen und brauchen eure Hilfe!

Radweg Rückersdorf eröffnet, Lückenschluss nach St. Primus notwendig

Jauntal-Podjuna |
Erstbefahrung des neuen Radweges durch zwei junge Mitglieder der Radlobby Jauntal-Podjuna bei Eröffnungsfeier
Unter Beisein der Radlobbygruppe Jauntal-Podjuna wurde ein neuer Radweg nördlich von Rückersdorf feierlich eröffnet. Nun gilt es, die noch bestehende Radweglücke nach St. Primus möglichst schnell zu schließen und so eine durchgängige und sichere Radverbindung zum Turnersee und zum Klopeiner See zu schaffen.

Bädercheck 2020 der Radlobby Klagenfurt

Klagenfurt |
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Ende Mai beginnt nun etwas verspätet die Badesaison. Das Fahrrad, alltagstaugliches wie krisenfestes Verkehrsmittel, ist bestens dazu geeignet, um auch in Zeiten von Corona den Weg zum Badevergnügen anzutreten. Damit Anreise und Radparken gut klappen, hat die Radlobby Klagenfurt die Situation bei zahlreichen Bädern analysiert und zusammengefasst.

Radlkarte Klagenfurt ist online!

Klagenfurt |
Auf der Suche nach einer gemütlichen Route zur Arbeit, Uni oder Sport? Lust, etwas neues zu entdecken? Die Radlkarte hilft dabei, bewährte Routen durch die Stadt zu finden. Abrufbar ist sie unter radlkarte.at/klagenfurt. Neben Klagenfurt selbst sind auch Routen in umliegende Ortschaften wie Krumpendorf, Hörtendorf, Maria Saal oder Grafenstein eingetragen und es soll noch mehr dazukommen. Dir ist etwas aufgefallen oder du hast eine Anregung zur Erweiterung der Radlkarte? Schreib uns!

Die Tücken und Lücken des Radmasterplans Klagenfurt

Klagenfurt |
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Anfang 2018 wurde der Radmasterplan Klagenfurt von Politikern und Planern aus Stadt und Land präsentiert. Vieles ist in ihm enthalten, angefangen bei verkehrsrechtlichen Maßnahmen, über kostengünstige und schnell umsetzbare Verbesserungen bis hin zu großen Leuchtturmprojekten. Nach zwei Jahren der Umsetzung hat sich ein durchwachsenes Bild gezeichnet.

Villach investiert erstmals mehr als eine Million Euro in Rad-Infrastruktur

Villach |
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In den Jahren 2018, 2019 und 2020 investierte und investiert Villach damit insgesamt rund 1,8 Millionen Euro in die Verbesserung der Infrastruktur. Darüber hinaus wurde mit der Freigabe des Hauptplatzes im April 2019 die gesamte Innenstadt für den Radverkehr geöffnet. Ronald Messics, Leiter der Arbeitsgruppe Villach der Radlobby Kärnten und externer Radbeauftragter der Stadt Villach, sieht in den Investitionsplänen einen „weiteren Schritt zur Fahrradstadt Villach“. Er sei sich „sicher, dass die Villacherinnen und Villacher die Vorteile des Radfahrens längst kennen und schätzen.“ Jeder

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